ডাবল প্যালেট উত্তোলন 1.5t এবং 2t পর্যন্ত 3.6m বৈদ্যুতিক stacker জন্য
Contact me for free samples and coupons.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xপাওয়ার সোস | এসি মোটর | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 3.6 মি |
---|---|---|---|
ফর্কের প্রস্থ | ৬৮৫ মিমি অথবা ৫৭০ মিমি | নামমাত্র লোডিং ক্ষমতা | 1.5t এবং 2t |
ফর্ক সাইজ | 60/180/1150 s/e/l(mm) | অপারেশন | উপর দাঁড়িয়ে |
লক্ষণীয় করা | ইলেকট্রিক স্ট্যাকার,ডাবল লিফটিং ইলেকট্রিক স্ট্যাকার |
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
1. উন্নত উল্লম্ব এসি ড্রাইভ সিস্টেম, আরো শক্তিশালী এবং ভাল ত্বরণ কর্মক্ষমতা, ত্বরণ কর্মক্ষমতা ভাল;
2পুরো সিরিজের জন্য স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম হল ইলেকট্রনিক সার্ভিস স্টিয়ারিং সিস্টেম, সহায়ক শক্তি প্রতিক্রিয়াশীল এবং হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করা সহজ;
3.ডাবল লিফটিং ডিজাইন,একই সময়ে দুটি প্যালেট বহন করতে পারে, এবং স্ট্যাকার ফাংশন আছে;
4চাপযুক্ত সিলিন্ডার, দ্রুত গতি, বড় আউটপুট এবং ভারী লোডিংয়ের সময় স্লিপিং রোধ করার জন্য কম শক্তি খরচ দিয়ে সজ্জিত;
5সাধারণ স্ট্যাকারগুলির তুলনায়, এটিতে উত্তোলন পা রয়েছে যা স্ট্যাক করা গাড়ির চেয়ে র্যাম্প এবং অসমান স্থল বা অন্যান্য বাধা অতিক্রম করতে পারে;
6. স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম উত্তোলন সীমা, যখন ফর্কলিফ্ট উপরে rises, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপলিংক শক্তি সরবরাহ বন্ধ, মসৃণ পার্কিং,কার্যকরভাবে ছাদের পতনের দুর্ঘটনা প্রতিরোধ করে;
বৈশিষ্ট্য | মডেল | CL1525GC | CL1530GC | CL1536GC | CL2025GC | CL2030GC | CL2036GC | |||||
পাওয়ার ইউনিট | বৈদ্যুতিক | |||||||||||
অপারেশন | দাঁড়িয়ে | |||||||||||
নামমাত্র ট্র্যাকশন ওজন | Q (কেজি) | 1500 | 2000 | |||||||||
লোড ক্ষমতা মস্ত |
Q (কেজি) | 1000 | 950 | 800 | 1200 | 1150 | 1000 | |||||
লোড সেন্টার | সি (মিমি) | 600 | 600 | |||||||||
অক্ষের কেন্দ্র থেকে ফোর্কের মুখ পর্যন্ত | এক্স (মিমি) | 848 | 848 | |||||||||
হুইলবেস | y (মিমি) | 1472 | 1472 | |||||||||
ওজন | সার্ভিস ওজন ব্যাটারি |
কেজি | 1032 | 1072 | 1120 | 1105 | 1145 | 1190 | ||||
চাকা/থায়ার | চাকার ধরন | পলিউরেথান | পলিউরেথান | |||||||||
ড্রাইভিং হুইলের আকার | Φ*w(m m) |
Φ250*75 | Φ250*75 | |||||||||
লেয়ার হুইল আকার | Φ*w(m m) |
Φ80*70 | Φ80*70 | |||||||||
অতিরিক্ত চাকা (মাত্রা) |
Φ*w(m m) |
Φ115*55 | Φ115*55 | |||||||||
চাকা, সংখ্যা সামনে/পিঠে (x = চালিত) |
১x,২/৪ | ১x,২/৪ | ||||||||||
ট্র্যাকের প্রস্থ | b10 ((মিমি) | 580 | 580 | |||||||||
ট্র্যাকের প্রস্থ | b11 ((মিমি) | ৫০৫/৩৯০ | ৫০৫/৩৯০ | |||||||||
মাত্রা | মাস্টের উচ্চতা, নিচে নামানো | h1 (মিমি) | 1799 | 2049 | 2349 | 1799 | 2049 | 2349 | ||||
লিফট | h3 (মিমি) | 2530 | 3030 | 3630 | 2530 | 3030 | 3630 | |||||
মস্তের উচ্চতা, প্রসারিত |
h4 (মিমি) | 2943 | 3443 | 4043 | 2943 | 3443 | 4043 | |||||
প্রাথমিক উৎসাহ | h5 (মিমি) | 120 | 120 | |||||||||
সামগ্রিক উচ্চতা ((সহ হ্যান্ডেল |
h14 ((মিমি) | ১০৬৫/১৩৬৫ | ১০৬৫/১৩৬৫ | |||||||||
নিম্ন উচ্চতা | h13 ((মিমি) | 90 | 90 | |||||||||
মোট দৈর্ঘ্য | মিমি) | 2000 | 2000 | |||||||||
ফর্কলিফ্টের দৈর্ঘ্য | l2 (মিমি) | 850 | 850 | |||||||||
সামগ্রিক প্রস্থ | b1/ b2 ((মিমি) |
808 | 808 | |||||||||
ফর্কের মাত্রা | s/e/l (মিমি) |
৬০/১৮০/১১৫০ | ৬০/১৮০/১১৫০ | |||||||||
ফর্কের প্রস্থ | b5 (মিমি) | ৬৮৫/৭০ | ৬৮৫/৭০ | |||||||||
ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিনার | m2 ((মিমি) | 28 | 28 | |||||||||
প্যালেট সহ স্রোতের প্রস্থ 1000 x 1200 ফর্ক জুড়ে |
এস্ট (মিমি) |
2530 | 2530 | |||||||||
প্যালেট সহ স্রোতের প্রস্থ ৮০০ x ১২০০ টুকরো ফোর্ক |
এস্ট (মিমি) |
2443 | 2443 | |||||||||
মিনিট.ঘুরতে যাওয়ার ব্যাসার্ধ | ওয়া (মিমি) |
1710 | 1710 | |||||||||
পারফরম্যান্স | ভ্রমণ গতি,লোড/অলোড |
(km/h) | 5.২/৫।5 | 5.২/৫।5 | ||||||||
উত্তোলনের গতি, লোড সহ / লোড ছাড়া |
(মিমি/সেকেন্ড) | ১০০/১৩০ | ১০০/১৩০ | |||||||||
হ্রাস গতি, লোড সহ / লোড ছাড়া |
(মিমি/সেকেন্ড) | ১৮০/১৪০ | ১৮০/১৪০ | |||||||||
সর্বোচ্চ আরোহণ ক্ষমতা, সঙ্গে/বিহীন লোড |
(%) | ৬ / ৮ | ৬ / ৮ | |||||||||
সার্ভিস ব্রেক | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক | ||||||||||
ড্রাইভ | ড্রাইভ মোটর, ৬০ মিনিট রেটিং |
(কেডব্লিউ) | 1.5 | 2.5 | ||||||||
S3 এ লিফট মোটরের রেটিং ১৫% |
(কেডব্লিউ) | 2.2 | 2.2 | |||||||||
ব্যাটারির ভোল্টেজ/নাম্বার ক্ষমতা |
(V/Ah) | 24/210 | 24/210 | |||||||||
ব্যাটারির ওজন (± 5%) | (কেজি) | 190 | 190 | |||||||||
অন্যান্য | ড্রাইভ কন্ট্রোলের ধরন | এসি | এসি | |||||||||
অপারেটরদের কাছে গোলমালের মাত্রা কান |
(dB(A)) | ≤ ৭০ | ≤ ৭০ |