ইলেকট্রিক স্ট্যাকারের উপর স্ট্যান্ডিং ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং 1-2t 3.6m পর্যন্ত
Contact me for free samples and coupons.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xপাওয়ার সোস | এসি মোটর | সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | 1.6m~3.6m |
---|---|---|---|
কাঁটাচামচ প্রস্থ | 570/695 মিমি | রেট লোডিং ক্ষমতা | 1t এবং 1.6t এবং 2t |
ফর্ক সাইজ | 60/180/1150 s/e/l (মিমি) | স্টিয়ারিং সিস্টেমের ধরন | বৈদ্যুতিক |
লক্ষণীয় করা | ইলেকট্রনিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইলেকট্রিক স্ট্যাকার,ইলেকট্রিক স্ট্যাকারের উপর দাঁড়িয়ে,১-২ টন বৈদ্যুতিক স্ট্যাকার |
পণ্যের বৈশিষ্ট্য
1. উচ্চ ক্ষমতা MOSFETS ড্রাইভার. উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি, দক্ষ, শান্ত, ধাপ কম গতি নিয়ন্ত্রণ এবং বিপরীত ব্রেকিং ফাংশন;
2. উন্নত উল্লম্ব এসি ড্রাইভ সিস্টেম, মোটর আরো শক্তি এবং বৃহত্তর ব্রেক টর্ক পেতে পারেন, আরো শক্তিশালী এবং দক্ষ, ত্বরিত কর্মক্ষমতা ভাল;
3পুরো সিরিজটি একটি বিশেষ গ্যারেন্ট স্টিলের সাথে কনফিগার করা হয়েছে, দুর্দান্ত প্লাস্টিকতা, শক্তিশালী অ্যান্টি-বন্ডিং ক্ষমতা; উচ্চ কাঠামোগত স্থিতিশীলতা;
4. পুরো সিরিজটি স্ট্যান্ডার্ড স্টিয়ারিং সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, সহায়ক শক্তি প্রতিক্রিয়াশীল এবং হ্যান্ডেলটি পরিচালনা করা সহজ;
5.এসি মোটরের জন্য প্রয়োজনীয় উপাদানগুলির সংখ্যা কম। নিয়মিত প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন নেই এমন কোনও ভঙ্গুর উপাদান নেই, প্রায় কোনও রক্ষণাবেক্ষণ নেই, এটি আরও দক্ষ এবং টেকসই;
6. সাইড টান ব্যাটারি কনফিগারেশন দিয়ে সজ্জিত, ব্যাটারি প্রতিস্থাপন দ্রুত এবং আরো সুবিধাজনক, অবিচ্ছিন্ন অপারেশন জন্য সহজ, ব্যাপকভাবে কাজের দক্ষতা উন্নত;
7. স্ট্যান্ডার্ড কনফিগারেশন উত্তোলন সীমা, যখন ফর্কলিফ্ট উপরে rises, সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপলিংক শক্তি সরবরাহ বন্ধ, মসৃণ পার্কিং,কার্যকরভাবে "ছাদ পতন" দুর্ঘটনা প্রতিরোধ;
মডেল | CL1016GA | CL1030GA | CL036GA | CL1616GA | CL1630GA | CL636GA | CL2016GA | CL2030GA | CL2036GA | |
পাওয়ার ইউনিট | বৈদ্যুতিক | |||||||||
অপারেশন | দাঁড়িয়ে | |||||||||
নামমাত্র ট্র্যাকশন ওজন |
Q (t) | 1 | 1.6 | 2 | ||||||
লোড সেন্টার | সি (মিমি) | 600 | ||||||||
অক্ষের কেন্দ্র থেকে ফর্ক পর্যন্ত মুখ |
এক্স (মিমি) | 673 | ||||||||
চাকা বেস | y (মিমি) | 1332 | ||||||||
সার্ভিস ওজন ব্যাটারি |
কেজি | 920 | 1030 | 1070 | 940 | 1065 | 1105 | 960 | 1090 | 1135 |
চাকার ধরন | পিই | |||||||||
ড্রাইভিং হুইলের আকার | Φ×w(মিমি) | Φ২৫০×৭৫ | ||||||||
লেয়ার হুইল আকার | Φ×w(মিমি) | Φ80×70 | ||||||||
অতিরিক্ত চাকা (মাত্রা) |
Φ×w(মিমি) | Φ115×55 | ||||||||
চাকা, সংখ্যা সামনে/পিছনে (x = চালিত) |
১x+২/৪ | |||||||||
ট্র্যাকের প্রস্থ | b10 (মিমি) | 580 | ||||||||
ট্র্যাকের প্রস্থ | b11 (মিমি) | ৫১৫/৩৯০ | ||||||||
মস্তের উচ্চতা, নিচু করা |
h1 (মিমি) | 1990 | 1991 | 2291 | 1990 | 1991 | 2291 | 1990 | 1991 | 2291 |
ফ্রি লিফট | h2 (মিমি) | 166 | ||||||||
লিফট | h3 (মিমি) | 1600 | 3000 | 3600 | 1600 | 3000 | 3600 | 1600 | 3000 | 3600 |
মস্তের উচ্চতা, প্রসারিত |
h4 (মিমি) | 1990 | 3408 | 4008 | 1990 | 3408 | 4008 | 1990 | 3408 | 4008 |
উচ্চতা আসন/স্ট্যান্ড-অন প্লাটফর্ম |
h7 (মিমি) | 128 | ||||||||
সামগ্রিক উচ্চতা ((সহ হ্যান্ডেল |
h14 (মিমি) | 1063/1440 | ||||||||
হ্রাস পেয়েছে | h13 (মিমি) | 85 | ||||||||
মোট দৈর্ঘ্য | l1 (মিমি) | 2040 | ||||||||
ফর্কলিফ্টের দৈর্ঘ্য | l2 (মিমি) | 890 | ||||||||
সামগ্রিক প্রস্থ | বি১/বি২ (মিমি) |
808 | ||||||||
ফর্কের মাত্রা | s/e/l (মিমি) |
৬০/১৮০/১১৫০ | ||||||||
ফর্কের প্রস্থ | b5 (মিমি) | ৫৭০/৬৯৫ | ||||||||
মাটি ছাড়পত্র |
m2 (মিমি) | 24 | ||||||||
স্রোতের প্রস্থ প্যালেট 1000 x 1200 ফর্কে |
এস্ট (মিমি) | 2452 | ||||||||
স্রোতের প্রস্থ প্যালেট 800 x 1200 ফর্কে |
এস্ট (মিমি) | 2432 | ||||||||
মিনিট.ঘুরতে যাওয়ার ব্যাসার্ধ | ওয়া (মিমি) | 1570 | ||||||||
ভ্রমণ গতি,লোড/অলোড |
(km/h) | 5.২/৫।5 | ||||||||
উত্তোলনের গতি, লোড সহ / লোড ছাড়া |
(মিমি/সেকেন্ড) | 95/130 | ৮০/৩০ | ৭০/১৩০ | ||||||
হ্রাস গতি, লোড সহ / লোড ছাড়া |
(মিমি/সেকেন্ড) | 190/180 | ১৮০/১৮০ | ১৮০/১৮০ | ||||||
সর্বোচ্চ আরোহণ ক্ষমতা, সঙ্গে/বিহীন লোড |
(%) | ৬ / ৮ | ||||||||
সার্ভিস ব্রেক | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক | |||||||||
ড্রাইভ মোটর, ৬০ মিনিট রেটিং |
(কেডব্লিউ) | 1.5 | 2.5 | 2.5 | ||||||
লিফট মোটরের নাম্বার S3 ১৫% |
(কেডব্লিউ) | 3 | 3 | 3 | ||||||
ব্যাটারি ভোল্টেজ/নাম্বিত ক্ষমতা |
(V/Ah) | 24/210 | ||||||||
ব্যাটারির ওজন (± ৫%) |
(কেজি) | 210 | ||||||||
ড্রাইভ কন্ট্রোলের ধরন | এসি | |||||||||
শব্দ মাত্রা অপারেটরের কান |
(dB(A)) | ≤ ৭০ | ||||||||
স্টিয়ারিং সিস্টেমের ধরন | বৈদ্যুতিক |