সব পণ্য
ব্যক্তি যোগাযোগ :
Javier He
হোয়াটসঅ্যাপ :
+8618268198991
2.5 টন লিড এসিড ব্যাটারি ফোর্কলিফ্ট 80V/400A 2500kg ফোর্কলিফ্ট
| উৎপত্তি স্থল | চীন |
|---|---|
| পরিচিতিমুলক নাম | KAMUJA |
| সাক্ষ্যদান | CE |
| মডেল নম্বার | FE4P25Q |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ | ১টি |
| মূল্য | USD 12K-14K/ UNIT |
| প্যাকেজিং বিবরণ | <i>2 UNITS/20GP;</i> <b>2 ইউনিট/20GP;</b> <i>4-6 UNITS/40GP & 40 HQ</i> <b>4-6 ইউনিট/40GP এবং 40 |
| ডেলিভারি সময় | ৩০ দিন |
| পরিশোধের শর্ত | টি/টি |
| যোগানের ক্ষমতা | কোন সীমা নেই |
Contact me for free samples and coupons.
হোয়াটসঅ্যাপ:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xপণ্যের বিবরণ
| শর্ত | নতুন | পাওয়ার সোস | এসি মোটর- লিড অ্যাসিড ব্যাটারি |
|---|---|---|---|
| সর্বোচ্চ উত্তোলন উচ্চতা | স্ট্যান্ডার্ড 3M, বিকল্পঃ বিনামূল্যে II & III Mast- 3.5~6.5M বিভিন্ন খরচে | কাঁটা দৈর্ঘ্য | 1070 মিমি |
| রেট লোডিং ক্ষমতা | 2500 কেজি | গ্যারান্টি | 1 বছর বা 2000 কাজের ঘন্টা |
| লক্ষণীয় করা | 2.5 টন লিড এসিড ব্যাটারি ফর্কলিফ্ট,লিড-এসিড ব্যাটারি ফোর্কলিফ্ট 2500kg,৮০ ভোল্ট ২৫০০ কেজি ফর্কলিফ্ট |
||
পণ্যের বর্ণনা
এক্সপ্রেস. ব্রোশিওর.FE4P25Q.pdf
2500 কেজি/2.5 টন বৈদ্যুতিক - লিড এসিড ব্যাটারি ফোর্কলিফ্ট 80V/400A
পরিচিতিএন
Q সিরিজ বৈদ্যুতিক ভারসাম্য ফর্ক মধ্যম এবং হালকা ওজন কাজের অবস্থার উদ্দেশ্য পূরণ করার জন্য অন্যান্য বিদ্যমান সিরিজ নিজ নিজ সুবিধা সঙ্গে মিলিত হয়,আরামদায়ক এবং দক্ষ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা আনতেব্যাটারি দুটি বিকল্প, সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি এবং স্মার্ট লিথিয়াম ব্যাটারি পাওয়া যায়। একই শরীর অবাধে বেছে নেওয়া যেতে পারে।
পুরো মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রটি কমিয়ে দেওয়া হয়, এবং উপরের গার্ডের উচ্চতা কমিয়ে দেওয়া হয়, যা সীমিত উচ্চতার পরিবেশে গাড়ির অপারেশনকে সহজ করে তোলে।
বৈশিষ্ট্য
1 ড্রাইভ এসি রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত
ড্রাইভ মোটরটি এসি মোটর গ্রহণ করে, রক্ষণাবেক্ষণ-মুক্ত, শক্তিশালী শক্তি; প্রচলিত ডিসি মোটরগুলির জন্য ঘন ঘন কার্বন ব্রাশ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়, যখন কামুজা অল-এসি মোটরগুলির জন্য কার্বন ব্রাশ প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয় না;স্পিড সেন্সর এবং তাপমাত্রা সেন্সর সহ, সুরক্ষা ফাংশন সম্পূর্ণ, এবং নির্ভরযোগ্যতা এবং জীবন ব্যাপকভাবে উন্নত হয়।
2 সাইড এক্সট্রিট ব্যাটারি ডিজাইন
ব্যাটারিটি অন্য ফর্কলিফ্টের সাথে প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে, যা সহজেই 24 ঘন্টা অবিচ্ছিন্ন অপারেশন করার অনুমতি দেয়।
3 নিম্ন মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্র ডিজাইন
ঐতিহ্যবাহী সিস্টেমটি একটি তির্যক ফ্যান-আকৃতির ড্রাইভ অক্ষ ব্যবহার করে, সমান্তরাল বিন্যাস এবং বড় ট্রান্সমিশন অনুপাত। ব্যাটারি ফ্রেমের নীচে ডুবে আছে, গাড়ির উচ্চতা 2080mm,এবং স্থিতিশীলতা ভাল.
4 নিম্ন গোলমাল, গ্রাউন্ড কম্পন ডিজাইন
হাইড্রোলিক সিস্টেমটি কম গোলমাল গিয়ার পাম্প এবং সম্পূর্ণ হাইড্রোলিক সার্ভিস স্টিয়ারিং গ্রহণ করে। কম গোলমাল এবং আরামদায়ক অপারেশন।
স্টিয়ারিং ব্রিজ শক শোষণ নকশাঃ গাড়ির সিস্টেম কার্যকরভাবে রক্ষা এবং গাড়ির সেবা জীবন প্রসারিত করার জন্য নমনীয় সংযোগ গ্রহণ করা হয়।
৫ ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং ড্রাইভিং এবং পার্কিং নিরাপদ এবং সহজ করে তোলে
গাড়িটি গাড়ির নিয়ন্ত্রণ মোড, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেকিং গ্রহণ করে, যাতে চালকের অপারেশন আরও আরামদায়ক হয়।
স্পেসিফিকেশন
| বৈশিষ্ট্য | 1.1 | ব্র্যান্ড | কামুজা | |
| 1.2 | মডেল | FE4P25Q | ||
| 1.3 | ড্রাইভ মোডঃ বৈদ্যুতিক (ব্যাটারি বা শক্তি) সরবরাহ),ডিজেল,গ্যাস,গ্যাস,মানুষ |
মটো | ||
| 1.4 | অপারেশন মোডঃ ম্যানুয়াল,চলা, দাঁড়িয়ে, ঘোড়ায় চড়ে, চুরি করে |
মাউন্ট টাইপ | ||
| 1.5 | নামমাত্র লোড ক্ষমতা | Q ((kg) | 2500 | |
| 1.6 | লোড সেন্টার দূরত্ব | C ((মিমি) | 500 | |
| 1.7 | সামনের ওভারহেল | X ((মিমি) | 478 | |
| 1.8 | চাকা বেস | Y ((মিমি) | 1620 | |
| ওজন | 2.1 | স্ব-পরিমাণের ক্ষেত্রে ইম্প্লিসিট ব্যাটারি (৬.৫ দেখুন) | কেজি | 3600 |
| 2.2 | পূর্ণ লোডে ব্রিজ লোড, সামনের/পিছনের | কেজি | ৫৫০০/৬০০ | |
| 2.3 | ব্রেজ লোড যখন unloaded, সামনের / পিছনের | কেজি | ১৫৪০/২০৬০ | |
| চ্যাসি | 3.1 | টায়ার: সলিড রাবার, সুপার-ইলাস্টোমার, এয়ার টায়ার, পলিউরেথান টায়ার |
সলিড/নিউম্যাটিক টায়ার |
|
| 3.2 | সামনের চাকার স্পেসিফিকেশন | 7.00-12-12PR | ||
| 3.3 | পিছনের চাকার স্পেসিফিকেশন | 6.00-9-10PR | ||
| 3.4 | চাকা সংখ্যা, সামনের/পিছনের চাকা (x=ড্রাইভ) চাকা) |
2x/2 | ||
| 3.5 | সামনের চাকা | b10 ((মিমি) | 973 | |
| 3.6 | পিছনের চাকার বেস | b11 ((মিমি) | 982 | |
| বেসিক সাইজ | 4.1 | গ্যান্ট্রি/ফোর্কের ঢাল কোণ,সামনের দিকে/পিছনের দিকে ঢাল | α/β (()) | 6/10 |
| 4.2 | গ্যান্ট্রি পুনরুদ্ধার উচ্চতা | h1 ((মিমি) | 2070 | |
| 4.3 | মুক্ত উত্তোলনের উচ্চতা | h2 ((মিমি) | 135 | |
| 4.4 | উত্তোলনের উচ্চতা | h3 ((মিমি) | 3000 | |
| 4.5 | গ্যান্ট্রি উন্নয়ন উচ্চতা | h4 ((মিমি) | 3974 | |
| 4.6 | উপরের গার্ড উচ্চতা | h6 ((মিমি) | 2150 | |
| 4.7 | সিটের উচ্চতা | h7 ((মিমি) | 1130 | |
| 4.8 | ট্র্যাকশন পিন উচ্চতা | h10 ((মিমি) | 580 | |
| 4.9 | মোট দৈর্ঘ্য | মিমি) | 3568 | |
| 4.10 | শরীরের দৈর্ঘ্য (ফোর্ক ছাড়াই) | ১.২ মিমি) | 2498 | |
| 4.11 | মোট প্রস্থ | b1 ((মিমি) | 1150 | |
| 4.12 | ফর্কের আকার | s/e/l ((মিমি) | 40/120/1070 | |
| 4.13 | ফর্কলিস্টের প্রস্থ | b3 ((মিমি) | 1100 | |
| 4.14 | গ্যান্ট্রির নিচে স্থল পরিষ্কার | m1 ((মিমি) | 135 | |
| 4.15 | গ্যান্ট্রির নিচে স্থল পরিষ্কার | m2 ((মিমি) | 150 | |
| 4.16 | ওয়ার্কিং চ্যানেলের প্রস্থ,1000X1200 প্যালেট (1200 ক্রস-ফোরক স্থাপন) |
Ast ((মিমি) | 3849 | |
| 4.17 | কাজের চ্যানেলের প্রস্থ,800X1200 প্যালেট (1200 ফর্কের পাশে রাখা) |
Ast ((মিমি) | 3997 | |
| 4.18 | ঘূর্ণন বৃত্তের ব্যাসার্ধ | ওয়া ((মিমি) | 2230 | |
| পারফরম্যান্স প্যারামিটার |
5.1 | ভ্রমণের গতি,পূর্ণ/খালি | কিলোমিটার/ঘন্টা | 12/13 |
| 5.2 | গতি বাড়ান, পূর্ণ/খালি | m/s | 0.২৬/০34 | |
| 5.3 | অবতরণের গতি, পূর্ণ/খালি | m/s | <০6 | |
| 5.4 | ট্র্যাকশন, পূর্ণ/খালি S260 মিনিট | 3100/2100 | ||
| 5.5 | সর্বোচ্চ আরোহণ,S25 মিনিট পূর্ণ/কোন লোড | % | মেষপালক, ১৫/১৫ | |
| 5.6 | সার্ভিস ব্রেক | ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ব্রেক |
||
| বৈদ্যুতিক প্যারামিটার |
6.1 | ড্রাইভ মোটর শক্তি S25 মিনিট | কেডব্লিউ | 10 |
| 6.2 | মোটর শক্তি S3 15% বৃদ্ধি | কেডব্লিউ | 12 | |
| 6.3 | ব্যাটারি স্ট্যান্ডার্ড | ডিআইএন | ||
| 6.4 | ব্যাটারি ভোল্টেজ/নামমাত্র ক্ষমতা K5 | ভোল্ট/অ্যাম্পিয়ার প্রতি ঘণ্টায় |
সীসা A cid:80/400 | |
| 6.5 | ব্যাটারির ওজন | কেজি | 200 | |
| 6.6 | ব্যাটারির আকার,দৈর্ঘ্য/প্রস্থ/উচ্চতা | মিমি | 770/600/680 | |
| অন্যান্য | 7.1 | ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণের ধরন | এসি | |
| 7.2 | কাজের চাপ | এমপিএ | 17.5 | |
| 7.3 | তেলের পরিমাণ | L/min | 36 | |
| 7.4 | EN 12053 অনুযায়ী ড্রাইভারের কানের শব্দ স্তর | ডেসিবেল | 74 |
প্রস্তাবিত পণ্য
